Hurda Klasik Otomobiller 100 Bin TL'ye yepyeni oluyor

50-60 yıllık hurda klasik otomobiller Mahmet Usta ile aslına geri getiriliyor ve totalde 100.000 Türk Lirası harcanan hurda klasik otomobiller eski hallerine geri dönüyor.

Hurda Klasik Otomobiller 100 Bin TL'ye yepyeni oluyor
22 Aralık 2014 Pazartesi 16:14



Hurda klasik otomobiller Mahmut Çiriş ile yenileniyor. Küçük yaşlarından bu zamana  kadar Ortaca'da oto tamirciliği yapan Mahmut Çiriş, araçların  ömürlerini tamamladıktan sonra sahipleri tarafından terk edilen hurda klasik Otomobilleri Türkiye'nin köşe bucağını  dolaşarak satın alıyor. Çiriş, ilçeye getirdiği otomobilleri Muğla-Fethiye karayolunun Kocabel mevkisinde 6 dönüm arazi üzerine kurduğu Amerikan Oto Pazarı ve Tamirhanesi'nde sergileyerek meraklılarının beğenisine sunuyor. Neredeyse araçların her tarafı hurda hale gelmiş 50-60 yıllık Pontiac, chevrolet, Cadillac, Mercedesve Ford marka klasik otomobiller, ziyaret edenlerin beğendiğini satın almasının ardından Çiriş tarafından aslına uygun olarak yenilenmeye başlanıyor. Müşterinin isteğine göre kaporta, boya, döşeme, elektrik ve mekanik bölümleri ilk günkü hallerine kavuşturulan araçlara marka, model ve yaşına göre 30 ila 100 bin lira arasında masraf yapılıyor. 

Son olarak 1938 model Mercedes bir otomobili yaptı

Çiriş, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Türkiye genelinde il il gezerek eski otomobilleri topladığını söyledi. Durumuna göre 5 ila 15 bin lira arasında satın alarak tamirhanesine getirdiği klasik otomobilleri tamirhanesinde meraklılarının beğenisine sunduğunu anlatan Çiriş, ziyaret edenlerin istediği otomobili seçip aslına (eski haline ) uygun olarak yenilenmesini istediklerin kaydetti. Son olarak 1938 model bir Mercedes'i müşterisine teslim ettiğini, şimdi de 1947 model Cadillac marka otomobili yenilediğini bildiren Çiriş, "Kaporta, boya, döşeme, mekanik her işi burada yapılmak kaydıyla 100 bin liraya sattık. Bir otomobilin yenilenmesi, marka ve model yılına göre 30 ila 100 bin lira arasında değişiyor" dedi.

Hurda klasik otomobilleri ilk aldığında  araçlarda  az da olsa kullanılır parça çıktığını dile getiren Çiriş, diğer parçaları çoğunlukla yurt dışından getirdiğini ifade etti. Çiriş, özellikle 1952-1960 model araçların çok zor bulunduğuna dikkati çekti. Çiriş, el emeği ile yapılan işlerin kolay olmadığını vurgulayarak, otomobilleri yenilemek için aldıkları paranın büyük bölümünün parçalara verildiğini, kendilerinin çok fazla kazanmadığını söyledi. Çiriş, bugüne kadar 100 civarında klasik otomobil yenilediğini vurguladı. 

Günmüzde en büyük sorun usta bulamamak


Günümüzde en büyük sorunlarından birinin bu konuda usta bulamamak olduğuna işaret eden Çiriş, şöyle konuştu: "Eskiden usta daha kolay bulunuyordu ama şimdi çok zor buluyoruz. Bulduklarımız da bu araçların dilinden anlamıyor. Bu işi sevmek gerek. Bir insan sanatını sevmezse kimseye faydası olmaz. Bu araçları tamir edecek kişinin öncelikle bunlara ilgisi olması, sevmesi gerekir. İlgili bir ustanın bu araçlarda bıraktığı iz, çok daha farklı oluyor."

Yorum Ekle
İsim
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.